Produkty

žeriavový nárazník je ako tlmič nárazov, ktorý sa špecificky používa na absorbovanie nárazovej sily, spomalenie rýchlosti pohybu a zabránenie poškodeniu zariadenia alebo predmetov v dôsledku náhlych

Kolesá žeriavov sú nosné{0}}komponenty, ktoré podopierajú a poháňajú žeriav. Delia sa na aktívne kolesá a pasívne kolesá. Sú vyrobené z-legovanej ocele s vysokou pevnosťou, tepelne-spracované na

WZL Rope Drum spojka je nový typ bubnovej spojky, rozdelený na typ s priamym otvorom a typ drážky, vhodný na spojenie medzi reduktorom a bubnom žeriavu, dopravníka, stroja na úpravu uhlia a

Jednoduchý žeriavový hák je bežným typom háku, ktorý slúži ako nosný prvok{0}}zdvíhacieho mechanizmu žeriavu, ktorý sa používa na zavesenie a zdvíhanie ťažkých predmetov. Jeho konštrukčnou

Spojka s brzdovým kotúčom je spojka ozubeného hriadeľa s integrovaným prevodom a brzdením, špeciálne navrhnutá pre priemyselné zariadenia, ktoré vyžadujú rýchle brzdenie a bezpečnú prevenciu pádu.

Ozubená spojka je vylepšený produkt radu GICL s väčším menovitým krútiacim momentom. Ide o tuhú-flexibilnú spojku s povrchom zubov v tvare bubna-a polovičnou-štruktúrou spojovacej objímky, pričom

Elastická spojka MLPK slivkový kvet s brzdovým kotúčom je-výkonná mechanická spojka, ktorá integruje brzdový kotúč a elastický prvok. Dokáže nielen prenášať krútiaci moment, ale aj realizovať

Táto celoprevodová spojka je náš model GICL, ťažká{0}}spojka bubna určená pre priemyselnú prevodovku s veľkým krútiacim momentom a vysokou kompenzáciou odchýlok a široko používaná v

Spojka brzdového bubna je-náročná spojka integrujúca „prevod + brzdenie“. Jeho brzdnú funkciu zabezpečuje hlavne integrovaný brzdový kotúč + externá brzda.

Ozubená spojka je špeciálna spojka, ktorá využíva ozubenie bubna v zábere na jednom konci a pevné spojenie na druhom konci. Má vlastnosti flexibilnej kompenzácie a tuhého prevodu.

Čelné ozubené kolesá majú priame zuby, ktoré sú rovnobežné s hriadeľom ozubeného kolesa. Ako základný a dôležitý prvok mechanického prevodu prenášajú pohyb a krútiaci moment cez zaberajúce zuby a sú

spojka motora prevodovky je ťažké{0}}prevodové zariadenie založené na princípe záberu ozubených kolies. Ide o tuhú flexibilnú dvojprevodovú spojku. Jeho jadro pozostáva z dvoch polospojok bubnového